한진, “DHL·FedEx… 한판 붙자”
㈜한진은 올 12월 1일부터 미국 달라스(DALLAS) 공항 내 위치한 대한항공(KAL) 화물터미널 운영사업자로 선정, DHL, FedEx 등 다국적 물류기업을 경쟁 상대로 미국 지역 내 3물류 서비스를 제공한다.
이와 관련 이원영 한진 사장은 지난달 10월 18일부터 21일까지 미국 출장을 통해 화물터미널 운영사업 준비현황 점검을 마쳤으며, 현지 물류업체인 IAS(Integrated Airline Services)사와 업무 제휴를 체결했다.
이번 사업을 통해 한진은 달라스 공항 내 보세창고 72,500(SQURE FEET) 운영을 통해 년간 3,683톤의 화물을 처리하게 된다. (운영인력: 78명, 투입장비: 항공기 LOADER/UNLOADER 약 50여기 조업장비 투입).
현재 한진은 지난 2월에 오픈한 휴스톤(Houston) 영업소와 연계해 텍사스(Texas) 지역을 기반으로 미국 중남부지역과 물류 거점을 확보한 상태이며, 내년부터 미국 서안지역인 LA, 샌프란시스코, 시애틀 등에 운송 서비스를 정시에 제공할 수 있을 것으로 보인다.
이원영 사장은 “한진은 경쟁사와 차별화된 글로벌 3자물류(3PL, Third Party Logistics) 서비스를 제공해 고객을 확대할 계획”이라며 “이들 고객에게 첨단 IT기술(RFID 시범사업)을 구축해 화주들이 요구하는 제품의 가시성과 신뢰성을 만족시키기 위한 세부 전략을 준비하고 있다”고 밝혔다.
이 같은 성과물로 한진은 다음달부터 국내 중견타이어 업체인 N사와 물류 아웃소싱 계획을 체결하고, 국내 지역의 창고운영 및 재고관리, 포장, 배송 등의 전반적인 물류 업무와 더불어 미주, 중국 지역의 포워딩, 통관 업무 등의 수출 물류도 담당하는 등 ‘원스톱(One Stop) 서비스’를 제공할 계획이다.
올해로 창립 60주년을 맞이한 한진이 글로벌 SCM(Supply Chain Management) 체제 정비를 서두르고 있는 배경에는 최근 몇 년간 글로벌 물류업체들(예: 도이치포스트의 英 엑셀 인수 추진 등)의 대형화 추세가 빠르게 진행되고 있기 때문이다.
뿐만 아니라 세계 물류시장의 흐름이 원스톱 물류서비스 제공이 가능한 물류업체들로 시장 재편이 급속도로 전환하고 있다는 점에서 한진이 그룹 계열사인 대한항공, 한진해운 등과 연계해 ‘글로벌 네트워크’ 구축을 서둘러야 영업 경쟁력을 확보할 수 있다는 조양호 한진그룹 회장의 판단도 힘을 실어 주고 있다.
현재 한진은 지난 9월 중국 칭다오(靑島)에 244만 달러를 투입해 합작회사인 ‘칭다오한진육해국제물류유한공사’를 설립과 내년 중에 추진될 유럽 신규 법인 설립을 통해 미국-중국-유럽 등 3대 거점을 연계한 글로벌 네트워크를 촘촘히 짜내고 있다.
이원영 ㈜한진 사장은 “앞으로는 그룹 내 물류사업의 시너지 창출을 위한 글로벌 네트워크 구축 및 시스템 정비를 서두르게 될 것”이라며 “현 정부가 종합물류기업 육성 방안을 내놓는 등 동북아 물류 중심국을 실현하겠다는 의지가 확고한 만큼 도이치포스트, 쉥커 등 세계적 물류기업과 경쟁할 수 있는 글로벌 물류기업으로 키워낼 것”이라고 덧붙였다.
한편, 한진은 정·재계 인사 및 고객사 300여명을 초청한 가운데 11월 1일 오후 5시 30분에 인천 하얏트 리젠시 호텔에서 창사 60주년 기념식을 개최할 예정이다.
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