대구지하철공사, ‘기업형 팀제’ 로 조직 전면개편

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2006-02-27 16:06

대구--(뉴스와이어)--대구지하철공사에서는 ’06.2.24字로 기존 ‘형식적 팀제’의 조직구조를 과감히 깨고, □5단계 계층구조를 3단계로 축소, □본사인력 및 관리직 규모 감축, □팀장 이상 간부직책 하위직급에 개방, □성과에 따른 보상 확대 등을 특징으로 하는「기업형 팀제」로 조직을 전면 개편하였다.

5단계 계층구조(결재라인)를 3단계로 축소
현행 5단계의 중층적 계층구조에서 결재라인을 3단계로 축소하여 신속하고 효율적인 의사결정이 가능토록 하였다.
현 행(5단계) : 담당→팀장→처장→이사→사장
조 정(3단계) : 팀장→본부장→사장
※ 이사, 처장(1급) 및 담당(3급)라인 폐지 - 담당급(90명) 실무인력으로 편입

관리직의 규모를 대폭 감축
기존 소규모 팀을 ‘팀단위 업무완결형 대팀제’로 통폐합하여, 1·2급 관리자를 대폭 감축하였다.

본사조직을 축소하고 현업을 강화
본사조직을『2이사, 8처(실), 24팀』에서 『4본부, 1단, 21팀』으로 대폭 축소하고, 종합사령 및 교육분야를 현업으로 이관하였으며, 본사의 업무를 현장의 사업소별로 대폭 위임하였다.

안전관리, 환경보건, 혁신 및 성과관리분야 강화
의사결정체계의 신속성과 효율성 확보를 위해 업무와 기능면에서 연관성이 있는 부서는 통·폐합하고, 지하철 안전개선 및 사고·장애 예방업무를 총괄하는 ‘안전관리단’과 고객의 늘어나는 환경수요에 맞는 쾌적한 지하철 이용환경 조성을 위해 ‘환경보건팀’을 신설하였으며, 지속적인 경영혁신과 투명하고 객관적인 성과관리시스템 정착을 위해 ‘성과관리팀’을 신설하였다.

※ 총무+경리팀, 차량+검수팀 통폐합 등 총13개 팀(처) 감축, 3개 팀(단) 신설

간부 직책 하위직에 개방, 직위공모제 실시
본부장 직책은 1～2급, 2급팀장은 1～3급에 개방하여 “1직급 1직위” 원칙을 탈피하고, 3급이상 간부의 직렬·직급을 통합하였으며, 본부장 및 팀장은 ‘직위 공모제’를 통해 선발하는데, 응모자가 제출한 직무계획서를 별도의 심사위원회를 구성해서 평가하고, 근무평정, 본부장 의견 등을 종합하여 선별하게 된다. ⇒ 연공서열 중심 직급구조 파괴, 능력위주 인력운영, 직원간 선의의 경쟁 유도

연내에 BSC 성과관리시스템 구축
위의 조직개편이 실효성을 거두고 지속성을 가질 수 있도록 연내에 BSC(균형성과표) 성과관리시스템을 구축하여, 팀별·개인별 목표 및 과제를 명확히 하고 성과연동형 보상체제를 확립해 나갈 계획이다.

본부장에 대해서는 ‘경영계약제’를 실시하여 성과에 따라 보수를 차등 지급하고, 신분 또는 인사조치를 계약서에 명시하게 되며, 직원들에 대한 평가제도도 개선하여 팀과 개인의 업무성적에 따라 개인성과급을 차등 지급함으로써, 궁극적으로는 직원간 선의의 경쟁을 통해 구성원의 자율 및 창의성이 향상되고, 조직의 효율성 및 생산성이 제고되어『고객과 성과중심의 일류공기업으로 도약』해 나가고자 한다.

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