대구--(뉴스와이어)--대구지하철공사는 ‘기업형 팀제’로 조직을 전면 개편하여, 5단계 계층구조를 3단계로 축소, 본사인력 및 관리직 규모 감축, 팀장 이상 간부직책 하위직급에 개방 등을 특징으로 하는 인사를 ’06.3.27字로 시행하였다.

현행 5단계 계층구조(결재라인)를 3단계로 축소하여 5단계의 중층적 계층구조에서 결재라인을 3단계로 축소하여 이사, 처장(1급) 및 담당(3급)라인을 폐지하고, 담당급 90명은 실무인력으로 편입하였다.

기존 소규모 팀을 ‘팀단위 업무완결형 대팀제’로 통폐합하여, 1·2급 관리자를 대폭 감축하였다.

또 본부장 직책은 1~2급, 2급팀장은 1~3급에 개방하여 “1직급 1직위” 원칙을 탈피하고 팀장은 ‘직위 공모제’를 통해 선발함으로써, 연공서열 중심의 직급구조를 파괴하고 능력위주로 간부급 인사를 단행하였다.(3급 19명 팀장급 배치)

의사결정체계의 신속성과 효율성 확보를 위해 업무와 기능면에서 연관성이 있는 부서는 통·폐합하고, 지하철 안전개선 및 사고·장애 예방업무를 총괄하는 ‘안전관리단’과 고객의 늘어나는 환경수요에 맞는 쾌적한 지하철 이용환경 조성을 위해 ‘환경보건팀’을 신설하였으며, 지속적인 경영혁신과 투명하고 객관적인 성과관리시스템 정착을 위해 ‘성과관리팀’을 신설하였다.

※ 총무+경리팀, 차량+검수팀 통폐합 등 총13개 팀(처) 감축, 3개 팀(단) 신설

정 원-1 급:12명, 2 급 :49명
조 정(정원대비)-1 급 :7명(△5), 2 급 , 44명(△5)
1·2급 10명 감축 (3급포함시100명)

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