서울--(뉴스와이어)--중국 철강산업에 대한 궁금점을 해소하기 위해 7박 8일간의 일정으로 철강메이커 11개사에 대한 탐방연수를 다녀왔다.

하루 2~3개 업체를 탐방하면서 업체당 2시간 전후에 불과했던 인터뷰 및 사업장 견학 등 여러 제약요인들이 있었으나, 막연히 말로만 듣던 중국 철강산업을 직접 보고, 듣고, 발로 뛰면서 체험한 금번 탐방은 중국 철강산업의 현실을 재인식하는데 많은 도움을 주었다.

중국 현지에 체류하는 동안 머릿속에 되뇌어졌던 다양한 기억들 중 9가지를 뽑아 금번 리포트의 소주제로 선정하였으며, 이러한 주제에 대하여 계량화된 자료에 기초한 분석 측면에서 접근하기보다는 인터뷰와 견학을 통해 체험한 수기 형태로 보고서를 작성하였다.

금번 보고서에서 언급하고자 하는 9가지 주제와 관련해서 열거해본다면, 우선 ① 중국내 철강산업에 있어서도 지역별 개성이 뚜렷하게 존재하는 점을 발견할 수 있었고, ② 국내에서는 포스코에서만 볼 수 있었던 고로설비를 중국에서는 생산 강종에 불문하고 상당수 업체에서 목격할 수 있었으며, ③ 실질적인 조업인력 면에서는 국내와 대동소이한 가운데 중국은 정치적인 목적에서 비조업 영역에 상당한 규모의 불요인력을 보유하고 있음을 확인할 수 있었다.

그리고 ④ 주요 생산설비에 대해서는 기대이상의 자동화가 진척되어 있었으며, ⑤ 과잉인력에 대한 해소 차원에서 ‘합리화ᆞ구조조정ᆞNiche market’이라는 개념이 적극적으로 강조되고 있는 가운데 ⑥ 생산자 시장에서는 국내와 달리 강종에 불문하고 대기업 중심으로 무차별하게 경쟁전선이 확대되고 있었으며, ⑦ 특히 철강산업의 꽃이라고 불리우는 자동차용 강판사업에서는 그 발전속도가 무척이나 빨리 전개되고 있음을 볼 수 있었다.

마지막으로 ⑧ 물리적 측면에서 양자강은 철강산업에 있어 ‘신의 축복’이었으며, ⑨ 이에 대응하는 인적자원 측면에서 철강 관련 Opinion leader를 중심으로 중국업계의 목표의식이 보다 확고해지고 있음을 확인할 수 있었다.

이 같은 중국의 변화는 내수시장이라는 ‘Captive market’에 안주해온 일부 국내 철강업체에게 중장기적 관점에서 최대의 사업리스크로 대두될 가능성이 높아 보이는 바, 지금의 국내업계는 ‘Technology leadership’이든 ‘Cost leadership’이든 나름대로의 전략을 추구해야 함과 동시에 중국에 최근접하고 있는 지리적 입지를 적극 활용하는 ‘제리(만화영화 ‘톰과 제리’에 나오는 생쥐)’의 전략도 필요하지 않은가? 라고 결론을 내려본다.



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