내수는 전월보다 27.0%, 전년 동기보다 45.3% 감소한 4천 382대의 실적을 올렸고 수출은 부분파업에 의한 생산 손실이 선적 차질로 이어지며 전월에 비해 51.5%, 전년 동기보다는 61.5% 감소한 2천 95대의 실적을 기록하였다.
내수 및 수출 부진으로 전체 실적도 전월보다 37.3%, 전년 동기보다 51.8% 감소하였고 1∼7월 전체 누계 판매도 8.4% 감소한 68,086대의 실적을 나타냈다.
전체적인 실적 감소에서도 불구하고 3.6ℓ 신엔진과 LDWS(차선이탈경고시스템) 등의 첨단 신기술을 적용한 뉴체어맨은 고객들의 좋은 반응이 이어지며 유일하게 실적이 증가(전월대비 2.1%)하여 쌍용차의 대표 차종임을 재확인시켜 주었다.
한편 쌍용차는 지난달 14일부터 27일까지 9일 동안의 부분파업으로 인해 4천 7백여대의 생산 손실이 발생하였다.
쌍용자동차 관계자는 "부분파업으로 인한 생산 손실로 상당량의 수출 선적 물량이 차질을 빚으며 7월 실적이 전체적으로 감소하였다"라고 설명했다.
쌍용자동차 개요
쌍용자동차는 1954년 하동환 제작소 설립 이후 자동차 생산 50여년의 역사와 전통을 자랑하는 쌍용자동차는 렉스턴II, 뉴렉스턴, 렉스턴, 카이런, 액티언, 액티언 스포츠, 무쏘, 무쏘 SUT, 코란도, 뉴체어맨, 로디우스 등을 생산/판매하고 있으며, 21세기 세계적인 자동차회사로 재도약 한다는 목표 하에 7000여 명 임직원이 혼신의 노력을 기울이고 있다.
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