서울메트로, 성과위주 팀제로 조직개편
이번 조직개편의 특징은 성과와 효율, 책임 중심의 팀 조직으로 재편하는데 있다. 현행 6단계 결재단계를 3단계로 축소하고 팀장이 소관업무를 자율적으로 수행할 수 있도록 하여 신속한 의사결정과 팀별 성과관리가 가능토록 했다
또한 복수 직급제를 확대하여 능력위주의 인사로 인력운용의 유연성을 제고하는 한편, 팀장 결재권을 현행 25%에서 80%로 상향 조정하여 환경변화에 대한 신속대응 및 효율적인 업무수행을 위한 조직으로 탈바꿈 하게 된다.
한편 이번 조직개편에 따른 인사발령도 뒤따랐다. 신설되는 시설본부장, 차량본부장, 승무본부장, 경영혁신실장 등을 비롯한 75명의 주요 팀장급 이상 간부를 8월 7일부로 인사 발령했다. (별첨 인사발령 내용 참조)
서울메트로는 이번 조직개편을 통해 경영혁신을 통한 지하철 안전운행을 위한 흑자경영 달성이 가속화 될 것으로 기대하고 있다.
주요 인사발령 내용
○ 시설본부장 김근수
○ 차량본부장 차문기
○ 승무본부장 안용호
○ 경영혁신실장 이종하
○ 안전관리실장 이 섭
○ 사업개발팀장 이민희
○ 인사팀장 윤상윤
○ 노사협력실장 송개평
○ 비상계획팀장 안승명
○ 영업팀장 권오철
○ 기술팀장 허태복
○ 인재개발원장 김정근
○ 기술연구센터장 심상점
○ 시설관리팀장 구흥수
○ 경영혁신실 경영평가팀장 장상덕
○ 경영관리팀장 전민우
○ 안전관리실 방재팀장 이연표
○ 안전관리실 안전관리팀장 구길영
○ 홍보팀장 황춘자
○ 전산정보팀장 김종완
○ 부대사업팀장 최태암
○ 노사협력실 복지팀장 류재근
○ 자금회계팀장 김무호
○ 계약팀장 정종기
○ 자산관리팀장 박정용
○ 총무팀장 허동곤
○ 역무팀장 김용석
○ 심사팀장 이조원
○ 전기팀장 차광석
○ 전철팀장 소선영
○ 신호팀장 고영환
○ 정보통신팀장 최갑봉
○ 전자팀장 김찬겸
○ 토목팀장 송인진
○ 건축팀장 구본우
○ 공사팀장 홍종헌
○ 철도토목팀장 오희완
○ 철도공사팀장 이규천
○ 기계설비팀장 추경호
○ 차량팀장 안천헌
○ 검수팀장 이병두
○ 정비팀장 라영일
○ 운전팀장 김후규
○ 감사실장 김용구
○ 감사1팀장 허순철
○ 감사2팀장 성재영
○ 인재개발원 교육계획팀장 한승걸
○ 인재개발원 교수팀장 조성근
○ 종합관제센터장 남상목
○ 종합관제센터 운영관제팀장 이석범
○ 기술연구1팀장 민경윤
○ 기술연구2팀장 정수영
○ 삼각지영업사무소장 권환동
○ 동묘앞영업사무소장 안세련
○ 군자차량사무소장 이헌영
○ 신정차량사무소장 정수영
○ 수서차량사무소 검수팀장 최영일
○ 지축승무사무소장 신만우
○ 창동차량사무소장 이철재
○ 질서기동팀장 한석도
○ 부속팀장 서정식
○ 경영혁신실 경영혁신팀장 이기준
○ 경영혁신실 정보화기획팀장 이도중
○ 안전계획팀장 이효철
○ 노무팀장 이승범
○ 역사개선연구팀장(파견) 이영한
○ 환경관리팀장 박동필
○ 승무팀장 이태환
○ 종합관제센터 설비관제팀장 김신상
○ 상왕십리영업사무소장 김강식
○ 구로디지털단지 영업사무소장 김경모
○ 군자차량사무소 기술팀장 유준곤
○ 군자차량사무소 검수팀장 장해운
○ 신정차량사무소 기술팀장 강일석
○ 지축차량사무소 기술팀장 박찬호
총 75명
서울메트로 개요
서울특별시지하철공사는 1974년 8월 15일 지하철 1호선 개통이후 고객여러분의 크나큰 관심과 성원에 힘입어 지난 30년간 비약적인 발전을 이룩하여 개통당시 1일 60여만명에서 현재 400여만명을 수송하는 명실상부한 서민의 발로 자리잡았으며 “안전·신속한 대중교통 수단을 제공함으로써 시민의 복리증진과 삶의 질 향상”이라는 경영이념을 실현하는 데 최선의 노력을 다하고 있습니다.
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