쌍용자동차, 2006년 상반기 경영실적
상반기 판매 상황은 전년동기대비 유사한 실적을 나타내었으나 2005년 하반기 대비로는 23%의 감소한 실적을 나타냈다.
전년동기 대비 내수 실적은 유가 상승에 의한 RV 시장 위축으로 2.4% 감소한 29,749대를 판매한 반면 수출은 카이런 유럽 판매 호조에 힘입어 4.7% 증가한 31,860대의 실적을 기록하여 전체 판매 실적은 1.2% 증가하였다.
더구나 상반기 손익은 원화환율하락, 원자재가격 상승 등 수익구조 악화 요인이 지속됨으로써 원가 절감 등 고비용 구조 개선노력에도 불구하고 매출이 정체되며 각종 손익 지표가 적자를 기록했다.
상반기 176억의 당기순손실 규모는 전년동기대비 및 지난 하반기 대비 소폭 개선된 실적이나 2005년 상반기 이후 올 상반기까지 적자가 지속되고 있는 것으로 나타났다.
다만 지속적인 재무구조 개선노력으로 인해 상반기 재무 현황은 전년 동기에 비해 소폭 개선된 것으로 나타났다.
차입금은 전년 동기에 비해 10% 가량 줄어들었고 총부채는 6% 정도 감소하여 부채비율이 2005년 상반기 131%에서 129%로 감소하였다.
쌍용자동차 관계자는 “경유가 상승으로 인한 국내 RV 시장의 위축과 환율 하락 등의 악재가 겹치며 상반기에 적자를 기록했다”며 “지난해 말부터 지속적으로 추진해오고 있는 비상경영계획과 현재 추진하고 있는 인력구조 및 재무구조 개선 등 고비용 구조 개선노력이 가시화 되면 하반기 경영실적은 개선 될 것”이라고 밝혔다.
쌍용자동차 개요
쌍용자동차는 1954년 하동환 제작소 설립 이후 자동차 생산 50여년의 역사와 전통을 자랑하는 쌍용자동차는 렉스턴II, 뉴렉스턴, 렉스턴, 카이런, 액티언, 액티언 스포츠, 무쏘, 무쏘 SUT, 코란도, 뉴체어맨, 로디우스 등을 생산/판매하고 있으며, 21세기 세계적인 자동차회사로 재도약 한다는 목표 하에 7000여 명 임직원이 혼신의 노력을 기울이고 있다.
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