환경부, 6개 차종에 대해 배출가스 결함확인검사 실시
※ 결함확인검사란 배출가스 보증기간 내에 운행 중인 자동차 배출가스가 제작차 배출허용기준에 만족하는지 여부를 검사하여 부적합 판정 시 제작자가 무상으로 결함부품을 수리∙교환토록 하는 제도
결함확인검사 대상차종 선정을 위한 사전조사는 ‘09.2월부터 8월까지 총 25개 차종을 대상으로 실시하였으며, 그 결과 ‘기준을 초과’하였거나 ‘기준 초과 가능성이 높은 차종’, ‘판매대수가 많은 차종으로 배출가스 보증기간이 도래된 차종’을 선정하였다.
사전조사 결과, 기아자동차의 로체(LPG)와 스포티지(경유)는 탄화수소, 질소산화물 기준을 초과하였고, GM대우의 토스카(LPG)는 탄화수소 기준에 근접하여 선정했으며, 현대자동차의 NF 쏘나타(휘발유), 르노삼성 SM3(휘발유)는 판매량이 많으면서 기준 초과 가능성이 높아 대상 차종으로 선정했다.
GM대우의 매그너스(휘발유)는 2006년 결함확인검사 결과 증발가스 기준 초과로 결함시정 조치가 이루어진 바 있어, 결함시정의 적정 여부를 확인하기 위해 대상차종으로 재선정했다.
금번 결함확인검사 대상으로 선정된 6개 차종에 대하여 ’09.9～11월까지 걸쳐 국립환경과학원 교통환경연구소에서 ‘결함확인 예비검사’를 실시하게 된다.
결함확인 예비검사는 6개 차종별 각 5대의 차량을 선정하여 배출가스 검사를 실시하는 것으로, 배출가스 검사 결과 검사 차량 5대의 항목별 배출가스 평균이 기준을 초과하거나, 동일 항목에서 3대 이상이 배출가스 기준을 초과하여 제작차 배출허용기준에 맞지 않는 것으로 판정된 경우
해당 제작자가 자발적으로 결함시정(리콜)하거나 필요한 경우 ‘결함확인 본검사’를 요청하여 보다 정밀한 검사를 실시하게 된다.
※ 참고로 결함확인 예비검사를 통해 자발적으로 결함을 시정한 차종으로 ‘95년 현대 엘란트라, ’03년 기아 카니발, ‘05년 현대 EF 쏘나타, '06년 GM대우 매그너스 등이 있었음
환경부 개요
환경오염으로부터 국토를 보전하고 맑은 물과 깨끗한 공기를 유지, 국민들이 쾌적한 생활을 할 수 있도록 하는 한편 지구환경 보전에도 참여하는 것을 주요 업무로 하는 정부 부처이다. 세종시에 본부를 두고 있다. 조직은 기획조정실, 환경정책실, 물환경정책국, 자연보전국, 자원순환국 국립생태원건립추진기획단으로 구성돼 있다. 한강유역환경청 등 8개 지역 환경청 등을 두고 있다. 소속기관으로 중앙환경분쟁조정위원회, 국립공원관리공단, 국립환경과학원, 한국환경산업기술원, 국립환경인력개발원, 온실가스종합정보센터, 한국환경공단, 수도권매립지관리공사 등이 있다. 국립환경과학원 원장, 한양대 교수를 역임한 윤성규 장관이 2013년부터 환경부를 이끌고 있다.
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환경부 기후대기정책관실 교통환경과
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