서울메트로, 대형 물탱크차로 터널내 미세먼지 싹쓸이
서울지하철 1~4호선을 운영하는 서울메트로(사장 김상돈)은 올해 초대형 물탱크차 2대를 도입해 2월부터 본격 운영을 시작했다.
내부직원 공모를 통해 ‘고귀하고 빛나는 물의 왕’이라는 의미의 ‘아사루’라고 명명된 물탱크차는 50,000L에 달하는 대용량의 물을 싣고 다니면서 지하철 터널 바닥의 먼지를 씻어내는 임무를 수행한다. 특히 이미 도입해 운영 중인 터널내 진공청소기 ‘분진흡입열차’, 고압살수차(이오스)와 함께 새벽의 터널을 운행하면서 미세먼지 잡기의 효율성이 더욱 높아질 것으로 전망된다.
분진흡입열차가 1차적으로 부유분진을 제거하면 고압살수차로 레일, 벽체, 천정 등을 세척하고 터널 바닥에 내려앉은 먼지는 물탱크차가 대용량의 물을 분사해 씻어내는 방식이다.
현재 서울지하철 1~4호선의 터널내 미세먼지는 130~250㎍/㎥로 수준으로 전동차내 기준치인 250㎍/㎥보다 낮은 수준으로 측정되고 있으나, 물탱크차를 도입해 본격 운영하면서 이 수치는 더욱 낮아져 쾌적한 수준을 유지할 수 있을 것으로 전망되고 있다.
서울메트로 관계자는 “최근 모든 승강장에 스크린도어가 설치되어 승강장내 공기질이 크게 개선되었으며, 물탱크차를 본격 운영해 터널내 공기질도 획기적으로 개선할 수 있을 것”이라며 기대감을 감추지 않았다.
한편 서울메트로는 오는 2016년까지 지하철내 공기질을 공원수준으로 만들겠다는 원대한 목표를 세우고 추진 중이다.
서울메트로 개요
서울특별시지하철공사는 1974년 8월 15일 지하철 1호선 개통이후 고객여러분의 크나큰 관심과 성원에 힘입어 지난 30년간 비약적인 발전을 이룩하여 개통당시 1일 60여만명에서 현재 400여만명을 수송하는 명실상부한 서민의 발로 자리잡았으며 “안전·신속한 대중교통 수단을 제공함으로써 시민의 복리증진과 삶의 질 향상”이라는 경영이념을 실현하는 데 최선의 노력을 다하고 있습니다.
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철도토목팀장 공선용
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