중동 지역 운항사인 Falcon Aviation Services, 2대의 Bombardier Q400 NextGen 항공기 주문
Bombardier Aerospace에서 Abu Dhabi 기반의 Falcon Aviation Services 가 2대의 Q400 NextGen 터보 프로펠러 항공기의 확정 주문 계약을 체결했다고 발표했다.
Falcon Aviation Services의 COO인 캡틴 Mahmoud Ismael은 “Q400 NextGen 터보 프로펠러기는 강력한 엔진과 보조 파워 장치로 우리 지역에서 이상적인 항공기가 되었으며 지역 내 더 많은 고객들에게 우리의 서비스를 제공할 수 있게 해준다. 이 엔진은 강력한 파워로 다른 어떤 터보 프로펠러기보다도 더욱 빠르게 샌드 벨트를 올라갈 수 있으며, APU는 뜨거운 환경에서 신속한 냉각을 가능하게 한다. 이번 인수로 당사의 비즈니스 모델을 다변화하고 고객에게 더 넓은 범위의 서비스를 제공할 수 있게 된다. Q400 NextGen 항공기는 78석의 구성으로 당사의 운영에 적합하며 비용 면에서도 매우 경쟁력이 있다" 라고 말했다.
Bombardier Commercial Aircraft의 사장인 Mike Arcamone는 “Q400 및 Q400 NextGen 항공기는 캐나다 및 동부 유럽의 추운 날씨 환경, 중동 및 북 아프리카 지역의 뜨겁고 건조한 환경, 북서부 미주 및 사하라 이남 아프리카의 습한 산악 지역과 같은 모든 종류의 다양한 환경에서 운항되는 높은 가치를 입증하고 있다. Falcon Aviation Services 가 Q400 NextGen 항공기를 보유 항공기에 추가하기로 결정하여 기쁘며 이제 이 항공기의 첨단 테크놀로지, 뛰어난 성능 속성, 운항의 유연성, 유리한 경제적 비용, 낮은 환경 영향과 향상된 객실 편의성으로부터 혜택을 받는 소유기업 및 운항사의 일원이 됨에 따라 큰 성공을 거두기를 기원한다. 또한 Q400과 Q400 NextGen 항공기의 운항사가 광범위하게 늘어남에 따라 이 항공기의 매력적인 자산에 많은 리스 회사들이 이끌리고 있다” 라고 말했다.
Q400 NextGen 항공기 관련 정보
Q400 NextGen 터보프로펠러기는 Q400 항공기의 진화 단계 중 가장 최근의 개발품이며 Bombardier의 Dash 8/Q-Series 항공기 계열의 최첨단 후계 기종이다. 단거리 운항에 최적화된 “쾌적하고 환경친화적”인 70~86석 규모의 Q400 NextGen 항공기는 대형이면서 고속으로 비행하고 정숙성 및 연료 효율성이 뛰어난 터보프로펠러기이다. 이 항공기는 감소된 환경 영향으로 승객의 편안함과 운항의 경제성간의 균형을 이상적으로 유지한다.
Q400과 Q400 NextGen 항공기는 전 세계에서 2억 9천5벡만명 이상의 승객을 운송했고 470만 비행시간과 500만 회 이상의 이착륙을 기록하고 있다. Q400과 Q400 NextGen 항공기 프로그램에는 다섯 개 대륙 30개 국가의 50여 개 운항사와 고객사가 포함되어 있다.
Bombardier는 Falcon Aviation Services의 주문을 포함하여 총 486대의 기록적인 Q400 및 Q400 NextGen 항공기 확정 주문을 받았다.
Bombardier 소개
Bombardier는 항공기와 기차 모두를 생산하는 세계 유일의 제조사이다. 미래를 지향하는 한편 오늘을 위해 최선을 다하는 Bombardier는 모든 곳에서 더 효율적이고, 지속가능하며, 향유할 수 있는 운송에 대한 요청에 응답하며 전 세계 이동성을 진화시키고 있다. Bombardier의 차량과 서비스, 그리고 무엇보다도, 우수한 직원이 Bombardier를 운송 부문에서 세계적 리더로 만들고 있다. Bombardier는 캐나다 몬트리올에 본사를 두고 있다. Bombardier의 주식은 토론토 증시(BBD)에서 거래되며 Dow Jones Sustainability World와 North America index에 포함되어 있다. 2012년 12월 31일에 종료되는 회계연도의 총매출은 $168억 달러이다. 관련 뉴스와 정보는 bombardier.com 또는 Twitter @Bombardier에서 확인할 수 있다.
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