차기전차용 엔진, 변속기 국내 독자개발 계약 체결
국내 개발할 차기전차용 1500마력 엔진(두산인프라코어(주) 개발)은 커먼레일 방식의 분사장치와 완전 전자화된 제어장치를 장착한 최첨단의 소형 고효율 디젤엔진이며, 차기전차용 변속기(S&T중공업(주) 개발)는 완전 전자화된 자동제어방식과 무한 조향 가변형의 1500마력 소형 고출력 자동 변속기로 독일의 레오파드Ⅱ나 미국의 M1A1전차에 장착된 동급 마력대의 엔진/변속기에 버금가는 성능으로 개발될 예정이다.
본 사업은 국방 핵심기술사업 중 최초로 산연(産硏)이 주도하는 연구개발사업으로 향후 5년간 정부 지원 예산과 업체 자체 예산을 투자하여 개발되며, 개발이 성공적으로 완료되면 1500마력대의 엔진/변속기에 대한 국내 독자 기술 확보로 차기전차의 핵심 기동장비를 국산화하므로써 해외 방산수출도 용이해질 뿐 아니라 동급 마력대의 레저용 선박 등 민수분야의 엔진개발도 가능하게 됨에 따라 국가 산업 경쟁력 향상에도 큰 파급효과가 기대된다.
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