신기술 도입 통해 항공교통 수용량 2배 확충
※ RVSM : Reduced Vertical Separation Minimum
수직분리간격축소 기능이란 국제선 항로간의 수직분리 거리를 절반으로 줄여 기존의 항로 사이에 신규항로를 추가하는 것으로 자동차로 보면 도로를 2배로 확장하는 것과 유사한 효과라고 볼 수 있음
동 시스템이 우리나라 공역에 적용되면 국제선 항공교통 수용량 증가로 지상 대기시간 절약, 경제적인 고도를 선택하여 비행함으로써 연료절감, 활용 가능한 항로의 증가로 항공교통안전 확보에 크게 기여할 것으로 예상됨
【기대효과】
⇒ 사용고도 증가 : 현재 7개고도 → 13개고도
⇒ 일평균 관제능력 : 585대 ⇒ 1,086대 수용가능
⇒ 일평균 연료절감(1%) : 16,380,000원 (1일 585대 기준)
⇒ 항공기 지상 대기 시간 절약 (약 20분)
동 시스템의 시행은 전 세계적인 추세로, 미주와 유럽지역은 이미 대부분의 국가 공역에서 시행 중이며 우리나라 주변국인 일본은 이미 태평양지역에서 시행하고 있으며 중국도 일부 지역에서 시행 중임
따라서 동 시스템의 시행은 현재의 좁은 우리나라 공역을 넓게 사용하도록 함으로써 동북아 중심으로서의 우리나라 위상을 확고히 하는데 기여할 것으로 기대됨
□ 예산반영 현황
총사업비는 17억원이며,‘06년도는 우리나라 실정에 맞는 RVSM 소프트웨어를 개발하기 위한 설계용역비 3억5천만원 반영
‘07년도는 RVSM 소프트웨어 설치 및 시험·검증비용 13억2천만원을 투입하여 ‘08년부터 우리나라 공역에 RVSM 기능을 적용할 계획
기획예산처 개요
기획예산처는 재정정책, 국가재정운용계획의 수립, 예산의 편성 및 기금운용 계획안의 협의 · 조정, 예산 · 기금의 집행 및 성과의 관리, 재정혁신과 공공혁신에 관한 사무를 관장한다.
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