연안해역 바다안전망 개선 본격 추진
* 해상장비안전 장비 예산 신규 : (’05) 69 → (’06) 324억원 (증 255억원, 370%)
* 해양사고 발생(연 10% 증) : ’02년 652척, ’03년 728척, ’04년 784척
* 해양사고 사망자 : ’02년 141명, ’03년 130명, ’04년 155명
주요 예산 반영내용은 다음과 같음
ㅇ 신속 대응능력 향상 : 항공기·헬기 조기도입
· 중거리 비행기 2대
· 야간 자동비행장치로 운행하는 함정 탑재헬기 1대
* 항공기 보유 현황 : 14대 (장거리 비행기 1대, 헬기 13대)
ㅇ 야간 구조장비 확충
· 해난사고 탐색용 헬기 야간 열상수색장비 3대
· 함정 야간 열상 수색장비 2대
※ 적외선 열상수색장비란? 열상수색장비는 물체에서 방출되는 적외선에너지의 차이를 검출, 영상화면으로 관측하는 장비로 탱크, 무인항공기, 헬기 전방관측 장비(FLIR : Forward Looking Infrared System) 등에 사용
ㅇ 연안, 갯바위, 저수심 등 사고다발 지역 구조장비 확충
· 고속 제트보트 43척, 소형 공기부양정 2척, 수상 오토바이 4대 등
ㅇ 노후함정에 대한 조기 대체 건조
· 민간자금을 활용하여 조기에 해양사고 대응능력 강화 및 함정직원 근무여건 개선 추진
· ’06년 20년 이상 중형(250-500톤) 노후함정 7척 대체 건조
* 3년내 건조-10년 분할상환 방식, 7척 교체 1년차 비용 179억원 반영
ㅇ 첨단 첨단종합상황실 구축 (597백만원)
· 한반도 전해역에 대한 실시간 통항선박 안전관리 담당
이러한 수색·구조 등 해상안전 장비 확충을 통해 해양사고의 발생을 미연에 방지할 수 있을 뿐만 아니라 신속출동, 야간구조 능력의 확대로 우리나라 해양안전 수준을 한단계 향상시킬수 있을 것으로 기대됨
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