서울--(뉴스와이어)--철도 노동자들이 3월 1일 01시를 기해 총파업에 돌입했다. 철도노조는 3개월여나 파업을 미뤄오며 대화를 통한 문제해결에 전력을 기울여 왔다.

공사측과 정부당국은 불성실한 교섭으로 철도노조를 벼랑끝으로 몰아가는데 주어진 시간을 허비했다. 오히려 교섭 중 직권중재라는 강압조처로 협상테이블을 깨고, 상황을 파국으로 몰고갔다. 파업으로 인한 모든 책임은 전적으로 공사 측과 정부당국의 몫이다.

철도 노조는 철도의 상업화에 반대해 철도의 공공성 확보와 공공부문부터 비정규직 해소에 나설 것을 요구한다.

국가 기간산업에 종사하며 국민의 편익과 안전을 책임지는 철도 노동자들로서는 당연한, 책임있고 정당한 요구이다.

공사전환 이후 수익성만을 고려한 피로도 높은 경영과 비정규직 증가는 대형사고 위험도 상승과 노동인권 악화로 직결되어 왔다.

공사측과 정부당국이 국민의 안전과 편익을 고려했다면 이미 오래전에 신중하게 검토되고 해결되어야 했던 사안이다.

정부당국과 공사는 철도노동자의 파업에 대해 파국적 해결책을 거두고 지금이라도 대화에 나서야 한다. 지금 국민의 안전과 편익을 볼모로 삼고 있는 것은 공사와 정부당국이다.

대차대조표가 대형사고의 위험과 노동자 인권 악화를 경고하지는 않는다.

열차를 운전하고 선로를 정비하는 현장 노동자들의 목소리는 국민을 안전을 위협하는 모든 요소에 대한 경고를 담고 있다. 철도노동자들이야말로 국민의 편에 서 있다.

부대변인 김 성 희.

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