한국철도기술연구원, 철도교량 국제 심포지엄 개최
고속철도 개통 및 도시철도의 다양화 과정에서 크게 요구되고 있는 철도교량 분야의 신기술 개발과 적용 등에 대한 공감대를 형성하고 구조적, 경제적으로 보다 효율적인 철도교량 기술개발을 모색하기 위한 것이다. 이번 세미나에서는 일본과 한국의 철도교량 전문가가 주제 발표를 한다.
교량분야 선진국인 일본과 한국의 교량기술 개발 수준을 비교 · 분석함으로써 우리의 철도교량 기술개발 현황을 객관적인 시각에서 진단하고 국내 철도기관간 정보 공유를 통해 보다 발전된 철도교량 기술 체계를 구축할 수 있는 구체적이고 실현가능한 방안을 모색한다.
또한 국내 교량 시공사 및 설계사 등은 일본 등 철도선진국의 기술개발 현황 및 미전에 대해 생생한 정보를 취득하는 등 궤도토목 분야의 해외진출 이해증진에 크게 도움이 될 것으로 기대된다.
일시/장소
2006년 7월 14일(금) 13:30 ~ 18:00
서울대학교 호암교수회관 컨벤션홀
주제-철도교량 분야의 최신 기술개발 현황 및 전망
주제별 발표자
- 일본의 최신 강합성 철도교량 현황 (Tetsuya Hosaka, 일본철도건설협회 )
- 경부고속철도 1단계 시공 DB 구축 현황 (문재석, 한국철도시설공단연구소장)
- 콘크리트 슬레브궤도와 교량과의 인터페이스 (양신추, 한국철도기술연구원 책임연구원)
- 새로운 복합교량에 대한 소개(Shun-ichi Nkamura, 토카이 대학)
- 철도교량의 최신 설계 경향 (오명석, (주)서영엔지니어링 전무)
- 광섬유 센서를 이용한 철도교량 모니터링 (정원석, 한국철도기술연구원 선임연구원)
한국철도기술연구원 개요
철도기술을 연구하는 국가 출연 연구기관이며, 현재 지식경제부 산하 산업기술연구회 산하에 있습니다.
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