인천공항, 심야시간대 대중교통 소홀
인천국제공항은 지난 ‘04년 이후 심야시간대 공항 수익 제고를 위해 23:00~04:00에 출·도착한 여객편의 착륙료를 50% 감면해주는 인센티브를 시행하여 총 17개 항공사에서 883(일 평균 2.4편)편의 증편을 유도했다.
이에 따라 현재 심야 시간대에는 연간 1만여대가 넘는 여객기가 운행하고 있지만, 인천공항측은 심야시간대 출ㆍ도착 공항이용객들을 위해 심야버스를 2대(24:00부터 04:00까지 1시간 간격)만 운행하고 있는 것으로 밝혀졌다.
한편 『인천국제공항 접근교통 실태조사 및 개선방안 수립보고서』에 의하면 공항접근시 이용교통수단으로 대부분이 리무진버스(44%)를 이용하고, 승용차(25.2%), 좌석버스 (15.2%), 택시(6.4%) 순으로 이용하고 있다. 결국 심야시간대 대부분의 공항 이용객들은 1시간동안 버스를 기다리거나 값비싼 택시를 이용해야만 하는 형편이다.
심의원은 “인천공항이 심야여행객들을 위한 면세점 등 편의·상업시설은 24시간 운영하면서, 정작 고객들을 위한 대중교통 지원에는 소홀히 하고 있다”고 지적하고, “공항 접근성을 높이기 위한 다각적인 교통지원 대책이 있어야 할 것”을 강조했다.
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