GM DAEWOO, 2007년 장기적 성공을 위한 기틀 마련
GM DAEWOO는 지난 한 해 국내외 시장에 총 960,186대의 완성차를 판매해 2006년 대비 25%의 판매신장률을 보였다. 특히, 지난 해 다마스, 라보, 레조 생산이 중단되는 어려운 여건 속에서도 국내 시장에서 총 130,542대를 판매, 2006년 대비 2% 판매가 증가했고 2005년을 시작으로 3년 연속 내수 판매가 늘었다.
또한 GM DAEWOO는 총 829,644대의 완성차를 수출, 2006년 대비 30% 실적이 신장했다. 특히, 자동차공업협회에서 매월 발표하는 국내 자동차산업 동향 보고서에 따르면 라세티가 총 224,202대 수출돼 국내 완성차 가운데 가장 많은 수출을 기록했고 젠트라, 마티즈, 윈스톰이 국내 완성차 수출 10위 안에 각각 진입하는 등 차종 별 수출 실적에서도 두각을 나타냈다.
GM DAEWOO가 지난 해 이 같이 꾸준한 성장세를 이룰 수 있었던 데에는 라세티 디젤 삼총사, G2X, 젠트라 엑스 등 경쟁력 있는 다양한 신차 출시와 체험마케팅을 기반으로 한 혁신적인 판촉 활동, 그리고 스페인 ‘2007 올해의 차’ 윈스톰 선정, 인도 ‘J.D. 파워 초기품질조사’ 마티즈, 젠트라, 라세티 1위, ‘국내 보행자 안전성 테스트’ 토스카 1위 등 국내외에서 GM DAEWOO 제품의 우수성이 입증된 데 힘입은 바 크다. GM DAEWOO는 2007년 국내외 시장에서의 성과를 바탕으로 2005년 이후 3년 연속 흑자 달성에 성공했다.
GM DAEWOO는 2008년에도 최첨단 6단 자동변속기 장착 토스카 출시, 다마스 및 라보 생산 재개, 대형 고급 세단 출시, 라세티 후속 차세대 준중형 차량 출시, 글로벌 경/소형차 개발 박차 등 제품 경쟁력을 더욱 강화하고 다양한 마케팅 및 품질 강화 활동을 통해 국내 시장에서의 입지를 다지는 데 중점을 둘 계획이다.
GM DAEWOO 마이클 그리말디 사장(Michael A. Grimaldi) 사장은 올해초 전 직원들에게 보내는 신년사에서 “출범 5주년을 맞는 GM DAEWOO에 있어 2007년은 청라 프루빙 그라운드 준공, 지엠대우 레이싱팀 창단, 글로벌 차세대 경차 양산 모델 선정 등 장기적인 성공을 향한 발판을 다지는 중요한 한 해였다”며 지난 한 해를 평가하고, “2008년에도 GM DAEWOO는 내수 및 해외 판매 성장, 비용 절감 및 수익성 실현, 품질 강화, 신제품 개발 등을 지속적으로 추진해 나갈 것이며 전 직원은 맡은 바 임무에 책임감을 갖고 최고가 될 수 있도록 노력해 달라”고 당부했다.
한편, GM DAEWOO는 2008년과 2009년에 걸쳐 3조원 가량을 신차 개발 및 생산, 각종 설비 보강에 투자할 예정이다. 신규 인력의 경우, 2007년에 생산/사무직 1천 여명을 채용했고, 올해도 비슷한 규모의 인력을 새로 채용할 계획. 또한 GM DAEWOO는 회사 출범 이후 최대 판매 실적을 기록한 2007년에 이어 올해에도 지속적인 판매 성장세를 이어갈 것으로 전망하고 있다.
<2007년 GM DAEWOO 성과>
◈ 한국 시장에서의 성장
GM DAEWOO는 지난 해 국내 시장에서 총 130,542대를 판매, 2006년 대비 2%의 판매 신장률을 기록하며 2005년을 시작으로 3년 연속 내수 판매 증가세를 이어갔다.
특히, GM DAEWOO의 2007년 내수 판매 증가는 다마스와 라보 생산이 중단되는 어려운 여건 속에서 이뤄낸 것이어서 다마스와 라보 생산이 재개되고 최첨단 6단 자동변속기가 탑재된 토스카 부분 변경 모델 및 대형 고급 세단 등 다양한 신차가 출시되는 내년에는 국내 판매 증가가 더욱 두드러질 것으로 예상된다.
GM DAEWOO가 지난 해 국내 시장에서 지속적으로 판매를 높일 수 있었던 데에는 혁신적인 마케팅 기법을 활용한 적극적인 판촉 활동과 기업 이미지 제고 전략, 국내외 기관에서의 제품 우수성 입증 등 다양한 요인이 있었기에 가능했다.
회사 출범 이후 대규모 시승 평가단 및 365일 상시 시승센터 운영 등 고객이 직접 타보고 느낄 수 있는 체험 마케팅을 집중적으로 펼쳐 왔던 GM DAEWOO는 2007년에도 윈스톰 차체 자세제어 장치 ESP(Electronic Stability Program) 체험 이벤트, 토스카 비교 시승 행사 등 동호회를 중심으로 직접 제품을 체험하는 다양한 행사를 마련, 고객들이 GM DAEWOO 제품의 우수성을 몸소 느낄 수 있도록 했다.
또한 GM DAEWOO는 마티즈 국내 50만대 판매 기념 ‘마티즈 붐붐 페스티벌’, 라세티 전세계 150만대 판매 기념 ‘월드카 라세티 페스티벌’과 더불어 회사 창립 5주년을 기념하기 위해 GM DAEWOO의 다섯 가지 핵심 가치를 찾아가는 온라인 이벤트 ‘프로젝트 V - 제 5원소를 찾아라’를 실시하는 등 고객들의 성원에 보답하기 위한 다양한 이벤트도 마련했다.
이와 함께 GM DAEWOO는 지난 해 8월, 국내 자동차업계 최초로 ‘지엠대우 레이싱팀’을 창단해 출범 첫 해 투어링 A부문에서 우승하는 쾌거를 이뤘다. 또한 ‘디자인’을 주제로 한 기업 이미지 광고, 국내 뮤지컬 후원 사업, 대한민국 오토 사이언스 캠프 및 대학생 기업 탐방 프로그램, 지엠대우한마음재단을 통한 기부 활동 등 기업 이미지를 높이고 교육과 문화 저변을 넓힐 수 있는 다양한 사회 공헌 활동도 활발히 펼쳤다.
특히, 2007년에는 GM DAEWOO 차량이 국내외 자동차 관련 기관에서 실시한 소비자 만족도 및 안전성 결과에서 좋은 성적을 거둬 제품 이미지 향상에 크게 기여했다.
GM DAEWOO 중형 세단 토스카는 자동차 전문 리서치 회사인 ㈜ 마케팅 인사이트가 올해 자동차 소비자 10만명을 대상으로 실시한 ‘2007 자동차 상품성 조사’에서 중형차 부문 1위를 기록했으며 지난 해 건설교통부가 처음 실시한 보행자 안전성 테스트에서도 국내 대표 중/대형 승용차 중 가장 안전한 것으로 나타났다.
이와 함께 SUV 윈스톰은 지난 해 초 스페인에서 ‘2007 올해의 차’로 선정됐으며 GM DAEWOO 마티즈, 젠트라, 라세티는 인도에서 J.D. 파워사가 실시한 ‘2007 초기 품질 지수 조사’에서 경소형차, 소형차, 준중형차 부문에서 각각 1위에 올랐다. 마티즈는 또한 산업자원부가 후원하고 산업정책연구원이 주최한 ‘2007 브랜드 올림픽’에서 소형차 부문 4년 연속 최고 브랜드를 기록하며, ‘수퍼 브랜드’로 선정되기도 했다.
◈ 꾸준한 해외 수출 증가
전세계 150여 개국으로 수출하고 있는 GM DAEWOO는 시보레, 뷰익, 폰티악, 홀덴, 스즈키 등 전세계 GM의 브랜드와 판매망을 적극적으로 활용, 2002년 회사 출범 이후 매년 꾸준히 해외 수출을 늘려가고 있다.
2007년에도 GM DAEWOO는 총 829,644대의 완성차 수출을 기록, 전년 대비 30%의 높은 성장세를 나타냈다. CKD 수출도 많이 늘어 2007년에는 총 926,446대의 CKD 수출이 이뤄졌으며 이는 2006년 대비 22% 증가한 수치다.
특히, 라세티의 경우 전세계 120여개 시장으로 총 224,202대가 2007년 한 해 동안 수출돼 국내 완성차 가운데 수출 1위 차종으로 부상했으며, 마티즈, 윈스톰, 젠트라도 수출 차종 순위 10위권 안에 진입, GM DAEWOO 차량이 국내 완성차 수출 10위 안에 4개 차종이나 진입하는 저력을 과시했다.
이와 함께 GM DAEWOO는 지난해 회사 출범 이후 처음으로 국내 완성차 가운데 가장 많은 차량을 유럽 시장으로 수출했다. GM DAEWOO는 2007년 한 해 동안 총 419,292대를 유럽 지역으로 수출, 경쟁사를 제치고 지난 해 연간 최고 유럽 수출 실적을 달성했다.
GM DAEWOO는 현재 마티즈, 칼로스, 젠트라, 라세티, 토스카, 윈스톰 등 전 차종을 유럽에 수출하고 있으며, 이 제품들은 GM의 시보레(Chevrolet) 브랜드로 유럽 현지에서 판매되고 있다
아울러 GM DAEWOO의 2007년 수출 실적을 지역별로 살펴보면, 유럽 최대 자동차 시장으로 급부상 중인 러시아 수출 증가로 인해 동유럽(217,371대)이 처음으로 서유럽(201,921대)을 제치고 최고 수출 지역에 올랐고 다음으로 북미 (156,421대), 아프리카중동(124,743대), 중남미(87,959대), 아시아태평양 (39,729대) 순을 기록했다. 수출 증가율은 동유럽이 82%로 가장 높았고 중남미(79%)와 아프리카중동 (29%), 서유럽(24%)이 그 뒤를 이었다.
CKD 수출의 경우, 중국과 폴란드, 우즈베키스탄 등 성장 잠재력이 풍부한 개발 도상국들이 많은 아시아태평양 지역과 동유럽 지역으로의 수출이 두드러졌다. 현재 전세계 15개국에 CKD 방식으로 자동차를 수출하고 있는 GM DAEWOO는 2007년 한 해 동안 아시아태평양 지역으로 총 421,368대, 동유럽으로 360,454대의 CKD 수출을 기록, 2006년에 비해 각각 23%, 22%의 높은 증가세를 나타냈고 중국이 358,241 대로 최대 CKD 수출 국가가 됐다.
특히, 중국, 태국, 인도, 러시아, 중남미 국가 등을 중심으로 CKD 수출이 큰 폭으로 증가하고 있고, 폴란드 FSO 공장에 합작 회사 설립 및 국내 최대 규모의 인천항 KD 센터 가동 등에 따라 향후 GM DAEWOO의 CKD 사업 전망은 더욱 밝다.
◈ 차세대 최첨단 제품 개발에 주력
GM DAEWOO는 2007년에 라세티 디젤 삼총사(세단, 해치백, 왜건)와 정통 후륜 구동 스포츠카 G2X, 차세대 소형 해치백 젠트라 엑스를 출시하며 제품 라인업을 한층 강화했다. 지난 해 4월 미국 뉴욕 모터쇼에는 GM DAEWOO 디자인팀이 개발한 미니 컨셉트카 삼총사 ‘비트(Beat)’, ‘그루브(Groove)’, ‘트랙스(Trax)’를 선보여 이를 대상으로 선호 차량 온라인 투표를 진행한 결과 200만명 가량의 고객들이 투표에 참가할 정도로 전세계 관람객들의 많은 호응을 받았다.
또한 GM DAEWOO는 지난 해 10월 인천 자유경제구역 내 청라 지구에 36종에 이르는 글로벌 수준의 다양한 시험 주행로와 세계 최초 사계절 온도와 습도, 태양빛을 자동으로 조절할 수 있는 첨단 시스템을 두루 갖춘 종합 자동차 연구 단지인 ‘GM DAEWOO 청라 프루빙 그라운드(Cheong-Na Proving Ground)’를 준공, GM DAEWOO의 제품 연구 개발 능력을 한 층 강화했다.
11월에는 1,320억원을 투자해 1.0리터 및 1.2리터 DOHC 엔진과 5단 수동 변속기를 생산하는 신규 파워트레인 공장을 경남 창원에 건립하고 공장 가동에 들어갔다.
이와 함께, GM DAEWOO 는 현재 개발 중인 최첨단 6단 자동 변속기를 충남 보령에 위치한 파워트레인 공장에서 올해 초부터 생산해 중형 세단 토스카에 첫 장착할 예정이며 전세계 GM의 글로벌 경/소형차 프로그램을 위한 아키텍쳐 개발에도 매진하고 있다.
GM DAEWOO는 향후 1~2년 내 전세계 시장에서 판매되고 있는 다양한 GM 브랜드 요구에 맞는 새로운 경/소형차를 선보일 예정이며, 특히 GM은 차세대 글로벌 경차 양산 모델로 지난 해 뉴욕 국제 오토쇼에 첫 선을 보인 미니 컨셉트카 ‘비트’를 선정한 바 있다.
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