한국철도기술연구원 창립 12주년 맞아
이번 기념식에서는 10년 장기 근속사원 18명에 대한 시상을 비롯해 우수연구상, 성과확산상, 우수논문상, 경영혁신상을 시상한다.
채남희 원장은 “2008년에는 국내 유일의 철도기술 전문 연구기관의 위상을 더욱 확고히 하기위해 노력하자”며 “국가 철도 기술의 리더에서 세계 교통의 선두주자로 앞장서기 위해 도전하자”고 밝혔다.
현재 철도기술연구원은 2009년 호남·전라선 투입이 확정된 350km/h 한국형 고속열차와 2010년 부산 지하철 3호선에 투입될 한국형 경량전철의 실용화 확산을 위해 역량을 집중하고 있다. 또한 지난 2월 한국형 틸팅열차가 180km/h 운행에 성공해, 기존선 속도 향상을 위한 노력에 더욱 박차를 가할 것으로 기대된다.
1996년 설립된 한국철도기술연구원은 고속철도, 도시철도, 경량전철 기술 및 기존선의 고속화 기술의 연구개발 및 실용화를 위한 철도기술 전문 연구기관이다. 철도원천 기술 및 철도정책 ·안전·물류 연구를 수행하고 있으며 신기술 개발을 통한 국가 철도망 구축 및 대륙연계 사업을 펼치고 있다. 국내 첫 철도시스템, 용품에 대한 성능시험, 평가 및 인증기관으로 지정되어 철도안전을 높이는데 기여하고 있다.
한국철도기술연구원 개요
철도기술을 연구하는 국가 출연 연구기관이며, 현재 지식경제부 산하 산업기술연구회 산하에 있습니다.
웹사이트: http://www.krri.re.kr
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