싸지만 괜찮은 중고차 vs. 쌀수록 안 좋은 중고차

서울--(뉴스와이어)--중고차를 선택하는 가장 큰 이유는 예산 때문이다.

신차보다 적은 금액으로 한단계 높은 등급의 차를 구입할 수 있는 것이 중고차의 가장 큰 매력이다. 그런 중고차중에서도 가장 저렴한 차를 구입하길 바라는 것이 소비자의 마음이겠지만, 현업의 중고차딜러들은 “싸지만 좋은 차는 없다” 고 단언한다. ‘물건의 상태와 가격은 비례’라는 공식은 중고차시장에서 더욱 정확하기 때문이다.

하지만 중고차사이트 카즈(http://www.carz.co.kr)의 최경욱 연구원은 가격이 싸도 괜찮은 차와 쌀수록 안 좋은 차를 구분할 수 있다면 보다 실속있는 중고차 구입을 할 수 있다고 전한다. 그렇다면 시세보다 싸지만 실속있는 중고차에는 어떤 것들이 있을까?

일반적으로 중고차시세보다 저렴한 차는 주행거리가 길거나 사고이력이 있는 차량으로 요약할 수 있다. 평균주행거리인 1년 2만km를 기준으로, 연식대비 긴 주행거리는 중고차가격 산정 시 1000km당 2~16만원까지 감가된다. 따라서 긴 주행거리로 인해 가격이 떨어진 차는 쌀수록 안 좋은 차량에 속한다.

그렇다면 가격이 저렴해도 괜찮은 차와 그렇지 않은 차는 사고여부에 따라 결정된다고 볼 수 있다. 작은 접촉사고라도 보험처리를 하게 되면 보험개발원에 사고이력이 등록되고, 이는 중고차 가격을 감가시키는 중대요소가 된다. 보험처리를 하지 않았어도 접촉사고로 인한 도색, 판금 등의 수리 역시 딜러가 매입 할 때 감가되는 요인이지만, 중요한 것은 사고 후 수리부위와 방법이다.

단순접촉사고로 프런트 펜더나 본네트, 문짝 등 외형의 판넬에 대한 도색, 판금 등은 가격이 떨어져도 성능에 이상을 주지 않는다. 따라서 예산과 가격을 맞추어야 할 경우 저렴해도 괜찮은 차에 속한다. 반면 똑같이 판금을 거쳤다 하더라도 부위가 휠하우스나 루프 등 성능에 관계되거나 큰 사고일 때 발생하는 사고부위라면 자체가 받은 그 충격을 유추할 수 있다. 이는 가격이 저렴하더라도 성능면에서는 좋은 편이라 말하기 힘든 대표적인 유형이다.

최경욱 연구원은 “사고가 있는 중고차라도 외장의 단순 판금, 교체 등이라면, 상태가 비교적 양호하기 때문에 중고차구입을 싸게 할 수 있는 방법이 된다. 하지만 중요부위에 사고가 난 차량이나 홍수로 인한 침수차량 등은 추후에 문제를 일으킬 수 가능성이 높기 때문에 신중하게 결정해야 한다 ”라고 조언했다.

카즈 개요
카즈(Carz)는 중고차 정보제공사이트로 1999년 설립되어 지난 15년간 다양한 중고차 정보를 제공하고 있다. 2001년 국내 최초로 텍스트 방식에서 이미지 스타일로 중고차정보 제공을 선도한 카즈는 ▲다양한 조건으로 손쉽게 중고차를 검색할 수 있는 '중고차 찾기' ▲신속하게 타던 내 차를 최고가에 팔 수 있는 '내차 팔기'▲동행서비스, 흥정서비스 등 중고차 구입을 도와주는 '남다른 고객센터' 서비스 등 일방적인 정보제공사이트에서 더 나아가 소통하는 중고차사이트를 지향하고 있다. 다양한 중고차 매물 정보는 물론 다년간 내차 판매 문의 1위의 위치를 유지하고 있다.

웹사이트: http://www.carz.co.kr

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카즈 홍보팀

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