폭염 속 이동시 연비 아끼면서 시원하게 車 타는 법
교외로 나가기 위해 김은혜 씨는 고속도로를 탔다. 시내에선 에어컨을 켜지 않고 창문을 여는 것이 연비에 도움이 되지만, 속도의 제곱에 비례해 공기저항이 커지기 때문에 빠른 속도로 달리는 중에 창을 열면 오히려 연비에 악영향을 미친다. 경계는 평지를 기준으로 시속 80km가량이며 이를 넘으면 에어컨을 키는 것이 연비절감에 도움이 된다.
약속장소에 도착해서 보니 주차장은 그늘하나 없는 땡볕아래다. 김은혜 씨는 평소 상비해둔 햇빛가리개로 햇빛이 들어오는 방향으로 붙이고 차안 공기가 순환되도록 창문을 1cm정도 열어놨다. 신문지만 붙여놔도 실내 온도가 10도 이상 떨어진다. 차량 썬탠 역시 온도를 낮추는데 도움을 준다. 차창에 부착하는 틴팅 필름은 차내온도가 올라가는 것을 막아주고 동시에 자외선을 차단하여 탑승자의 피부를 보호해 준다.
점심을 먹고 나오니 오후 3시. 12시부터 4시까지는 하루 중 가장 더운 시간대다. 아니나 다를까. 뙤약볕에 주차해 놓은 자동차는 보닛에 손을 대니 익을 것처럼 뜨겁다. 뙤약볕 아래 주차한 차는 그늘 및 주차한 차에 비해 1시간 내에 35도 이상 온도가 상승한다. 지금 차량의 실내 온도는 약 60도~80도 사이. 지금 들어갔다가는 비지땀을 흘리기에 딱 좋다. 차 타기 전, 김은혜 씨는 반대편 창문만 내리고 차 문을 열었다 닫았다를 4~5회 반복했다.
공기가 순환돼 70도가 넘던 실내 공기 온도가 절반까지 떨어지는 효과를 볼 수 있고, 차를 타기 전 에어컨을 틀고 5분동안 밖에서 기다려야 하는 고역을 면할 수 있다. 차를 타고 시동을 건 직후엔 조금 시끄럽더라도 처음에는 에어컨을 강하게 틀어 더운 공기를 내보내야 한다. 이후에 원하는 온도로 에어컨을 조절하면 된다.
여름에 항상 사용하는 라디에이터와 에어컨의 관리도 필수적이다. 차량 전면에 위치한 라디에이터에 붙은 먼지와 벌레 등 이물질을 제거하고, 실내의 에어컨 필터를 교체하면 냉각효율이 최대 10% 정도까지 향상된다.
여름철 폭염은 자동차의 에너지 소비를 증가시키고 관리를 잘못하면 불쾌한 여름을 보내게 될 수 있다. 30도를 웃도는 폭염이 지속되는 올해 여름, 매일매일 셀프 차량관리를 습관화하면 시원하게 자동차를 탈 수 있을 것이다.
카즈 개요
카즈(Carz)는 중고차 정보제공사이트로 1999년 설립되어 지난 15년간 다양한 중고차 정보를 제공하고 있다. 2001년 국내 최초로 텍스트 방식에서 이미지 스타일로 중고차정보 제공을 선도한 카즈는 ▲다양한 조건으로 손쉽게 중고차를 검색할 수 있는 '중고차 찾기' ▲신속하게 타던 내 차를 최고가에 팔 수 있는 '내차 팔기'▲동행서비스, 흥정서비스 등 중고차 구입을 도와주는 '남다른 고객센터' 서비스 등 일방적인 정보제공사이트에서 더 나아가 소통하는 중고차사이트를 지향하고 있다. 다양한 중고차 매물 정보는 물론 다년간 내차 판매 문의 1위의 위치를 유지하고 있다.
웹사이트: http://www.carz.co.kr
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2014년 2월 11일 14:58
