첫째, 동사는 국내 타이어산업 내에서 확고한 시장지위를 유지하고 있고, 매출의 70%가량을 차지하고 있는 수출부문이 품질 대비 우수한 가격경쟁력을 바탕으로 성장세를 주도하면서 외형이 확대되고 있다.
둘째, 2003년에 이어 2004년도에도 판매단가 인상, 고부가가치 제품의 판매비중 증가 등으로 매출규모는 증가한 반면, 원재료가격과 판관비 등의 비용부문은 안정적으로 유지되면서 수익성이 개선됨에 따라 이익창출규모가 크게 확대되었다. 동사는 2004년도에 전년 대비 1,000억원 증가한 2,430억원의 경상이익을 기록하였으며, 2005년 1사분기에는 이익규모가 더 확대되는 추세이다.
셋째, 금산공장과 중국 현지법인에 대한 투자가 일단락된 이후 동사는 생산성 향상을 위한 설비 보완투자 외에 대규모 투자부담이 없는 상황으로 매출확대, 수익성 개선 등으로 자금창출능력이 향상되면서 2005년 3월 말 현재 순차입금 규모는 5,700억원 수준으로 2000년 이후 3,800억원이 감소하였다.
넷째, 차입금 축소에 따른 금융비용부담 감소는 동사의 수익성과 재무안정성을 더욱 개선시킬 수 있는 유인이 되고 있다. 즉 매출증가세가 이어지는 상황에서 향상된 수익성은 자금창출능력(이익규모) 증가, 차입금 축소, 금융비용부담 감소, 재무안정성 증가 등의 방식으로 표면화되면서 동사의 재무안정성 향상에 기여할 것으로 판단된다.
한국신용평가 개요
한국신용평가는 1985년 국내 최초의 신용평가전문기관으로 설립되었다. 2001년 12월 Moody’s 계열사로 편입된 이후 Moody’s의 선진평가시스템 도입은 물론 Moody’s Global Network를 토대로 다양한 공동연구사업 수행 및 교류를 활발하게 추진해 왔다. 또한 2005년 9월 국내 신용평가사 중 최초로 윤리강령(Code of Conduct)을 선포한 이후 2006년 7월 국제증권감독기구(IOSCO) Code를 전적으로 수용한 평가강령(Code of Professional Conduct)을 도입하고 신용평가사로서 갖추어야 할 독립성/객관성/투명성/신뢰성을 높이기 위한 노력을 지속하고 있다. 지난 2007년 7월에는 금융감독원으로부터 적격외부신용평가기관(ECAI)으로 지정되어 Global Standard를 충족하는 신용평가기관으로서 공식 인정받기도 하였다.
웹사이트: http://www.kisrating.com
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