2005년 4월 6일 09:38

국내 메이커의 가장 큰 경쟁력은 디자인, 도덕성은 취약

소비자들은 우리나라 자동차 메이커들의 기술 능력이 세계 평균 수준이지만 노사화합, 경영의 투명성 등 도덕성은 평균 이하로 인식하고 있다. 자동차 전문 조사기관인 에프인사이드가 국내 메이커의 자동차 수출 및 국제경쟁력에 대해 조사한 결과를 발표했다. 이에...

2005년 3월 23일 16:45

배기가스, 40~50대, 여성, 휘발유, LPG차 운전자가 엄격

LPG, 휘발유 엔진차를 타는 운전자들은 경유 엔진차를 타는 운전자보다 배기가스에 대해 더 엄격한 태도를 보였다. 소비자 조사 전문기관인 에프인사이드(대표 김진국 )는 자동차와 환경에 대한 운전자들의 태도를 조사 분석한 결과 "운전자들이 배기가스에 비교적 ...

2005년 3월 16일 13:30

무상보증 수리, 미국 소비자와 동일하게 대우해야

소비자들은 미국의 자동차 소비자들과 동일한 수준의 무상보증 수리를 원하고 있다. 같은 차에 대한 무상보증수리 기간이 국내에서는 3년 6만km에 불과한 반면 미국에서는 10년 16만km로 큰 차이를 보이는 것은 문제가 있다는 지적이다. 소비자 조사 전문 조사기관인...

2005년 3월 3일 13:31

누가 운전자를 긴장케 하는가

운전자들을 가장 긴장시키는 것은 음주운전으로 보이는 차다. 오토바이와 대형트럭도 운전자들이 위협을 느끼는 대상으로 꼽혔다. 소비자 조사 전문 기관인 에프인사이드(대표 김진국 )가 운전자들을 긴장하게 만드는 차를 조사한 결과다. 에프인사이드 발표에 따르...

2005년 2월 23일 14:23

남성은 유능, 여성은 준법

운전자들 대부분은 자신의 운전 습관에 대해 긍정적으로 평가하는 경향이 있었으나 남녀간에는 상당한 차이가 있었다. 남성 운전자들은 운전에 관련된 능력이나 지식을 묻는 문항에서 여성 운전자들보다 자신감을 보였으며, 여성 운전자는 교통법규와 관련된 문항에...

2005년 2월 16일 14:42

운전자 1.5%는 여전히 음주운전

운전자들은 속도위반을 가장 많이 하는 것으로 나타났다. 소비자 리서치 기관인 에프인사이드(대표 김진국 )는 약 6,000명의 응답자에게 지난 일주일간 한 번이라도 있었던 일을 모두 체크해 줄 것을 요청한 결과 21.4%의 사람들이 속도 위반을 꼽아 가장 높은 지적...

2005년 2월 2일 10:43

수입차는 성능, 국산차는 경제성

국산차는 수입차 보다 부품가격이 싸고 유지비가 저렴하고 애프터서비스가 좋다는 평가를 받았다. 또한 많은 사람들이 가격 대비 품질 면에서 수입차보다 국산차가 우수하다는 반응을 보였다. 반면 수입차는 안전성, 디자인, 성능, 중고차 가격 등의 면에서 국산차보...

2005년 1월 26일 17:14

체어맨-오피러스, BMW-렉서스 이미지 비슷

당신이 영화 감독이라면 영화 속 배역에 어떤 차를 타게 할 것인가. 소비자 리서치 전문기관인 에프인사이드(대표 김진국 )가 이같은 주제로 설문 조사한 결과를 발표했다[표]. 조사 결과를 살펴보면 장차관과 국회의원에게는 체어맨을 타게 하겠다는 의견이 40.7%로...

2005년 1월 20일 16:35

명차의 퇴장을 지켜보며

명차가 무엇인지에 대해서는 뚜렷한 기준이 없다. 사람에 따라 고성능 슈퍼카를 뜻할 수 있고, 특수 제작된 고급 수제작 차가 될 수도, 기술이나 디자인상의 신기원을 이룬 차일수도, 특별한 사연이 있는 차일 수도 있다. 그러나 이는 일반 소비자의 명차와는 큰 거...

2005년 1월 19일 14:05

BMW-렉서스, 5년 후 수입차 1위 업체는?

안전성은 벤츠, 디자인과 성능은 BMW, 가격대비 가치로는 렉서스다. 수입차를 보유하고 있거나 구입할 의사가 있는 소비자들을 포함한 9,442명에게 설문조사를 한 결과다. 소비자 리서치 전문기관인 에프인사이드( 대표 김진국)는 수입차 시장 판매 1, 2, 3위 업체의...

2005년 1월 12일 10:29

자동차 보험시장 온라인 바람 거셀 전망

자동차보험시장 점유율이 급격히 변화할 전망이다. 현재의 4강 4중 4약 구조에서 1강 5중 6약 구조로 변하고, 1위 업체와 온라인 업체의 입지가 강화될 것으로 보인다. 나머지 업체들의 시장점유율은 현재 수준을 유지하기도 힘들 전망이다. 소비자 리서치 전문기관...

2005년 1월 5일 15:16

자동차 보험, 아직은 영업사원 앞으로는 인터넷

자동차 보험은 보험 영업사원을 통해 가입하는 경우가 많았으며, 절반 가까이가 이전 거래했던 영업사원을 택했다고 답했다. 3명 중 1명은 정보를 찾기 위해 인터넷을 이용했으나, 실제 가입률은 그보다 크게 낮았다. 소비자 리서치 전문기관인 에프인사이드( 대표:...

2004년 12월 29일 17:18

자동차 보험회사 사이트, 온라인은 오프라인을 아직 넘지 못했다

삼성화재의 웹사이트가 단연 앞서는 것으로 조사됐다. 소비자 리서치 전문기관인 에프인사이드(대표 김진국 )의 조사에 따르면 자동차 소비자 중 72.8%가 자동차 보험회사 사이트를 가본적이 있고 이들은 평균 2.8개 보험회사의 사이트 방문 경험이 있으며, 평균 1.5...

2004년 12월 22일 16:51

타이어 회사, 이미지 광고는 금호, 수출은 한국

소비자들은 광고는 금호타이어가 잘하고, 수출은 한국타이어가 많이 한다는 이미지를 갖고 있으나 각 회사에 대해 뚜렷하게 다르다고 인식하지는 않는 것으로 조사되었다. 소비자 리서치 전문기관인 에프인사이드(대표 김진국 )가 지난 7월 6,065명에게 7개의 문항을...

2004년 12월 15일 13:29

타이어-장착률은 한국, 선택률은 금호

지금 자동차에 장착된 타이어는 한국타이어지만 다음에 타이어를 교환할 때에는 금호타이어를 선택하겠다는 소비자들이 많았다. 수입 타이어를 택하겠다는 이들도 전체의 20% 가까이를 차지했다. 자동차 전문 조사기관인 에프인사이드(대표 김진국 )가 지난 7월 6,06...

2004년 12월 8일 12:00

최고급차는 독일, 잔고장 없는 차는 일본, 싸고 좋은 차는 한국

한국자동차 업체들이 가장 경계해야할 대상은 일본차이고 독일차는 최첨단 기술이 적용된 '최고급 차'이고 안전하다는 이미지가 강한 것으로 조사됐다. 자동차 조사기관인 에프인사이드( 대표 김진국)가 7,073명의 소비자들에게 자동차 제조국들에 대한 생각을 물어...

2004년 9월 13일 09:24

스트레스 가장 적은 차, ‘르노삼성 SM5’

2003년도에 새 자동차를 산 소비자들이 평균 1년(7~18개월) 동안 사용하면서 겪은 품질스트레스를 측정한 결과 가장 스트레스가 적은 자동차는 르노삼성 제품이며, 그 다음은 현대, 기아, GM대우, 쌍용의 순이었다. 수입차 구입자들이 겪은 스트레스는 기아, GM대우...

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